Tiket transportasi gratis atau lebih hemat mengurangi kemacetan dan polusi

Memaksakan kendaran keluar dari jalan raya untuk menekan polusi udara dan mengurangi gas buang. Beberapa negara mengunakan strategi unit
China pernah memberlakukan kendaraan mobil listrik bebas pajak, dan melarang nomor kendaraan dari luar kota melintas di jalan kota dalam periode jam sibuk.
Amerika memberi insentif, atau potongan bagi pembeli mobil listrik pertama.

Solusi lain memberikan transportasi gratis atau tiket murah agar penduduk berpindah ke transportasi publik.

2021 Austria KlimaTicket
Austria berlakukan satu tiket untuk semua transportasi umum lokal meliputi layanan kereta sampai bus
Satu tiket sekitar sekitar 18 juta berlaku selama 1 tahun, 49 ribu rupiah sehari.
Harga tersebut dinilai sangat murah untuk penduduk dengan income rata rata 700 juta pertahun.

Tujuan menyeragamkan tiket murah, untuk menekan pemakaian kendaraan bermotor, memindahkan aktivitas ke transportasi umum dan jalan kaki atau bersepeda.
Sekaligus mengejar target Climate Neutral / karbon netral pada tahun 2040.



2018 Luksemburg tiket gratis untuk warga
Negara di Eropa Luksemburg memiliki populasi kendaran tertinggi.
Jumlahnya 662 kendaraan per 1000 orang.
Negara kecil tapi kemaetan lalu lintas yang besar, mengunakan strategi ekstrem bagi penduduk.



Ketika Perdana Menteri Xavier Bettel di sumpah untuk masa jabatan keduanya di bulan Desember 2018. Pemerintahannya telah menjanjikan memberikan angkutan massal gratis untuk semua. Negara Luksemburg memenuhi janji tersebut.



Negara dengan populasi penduduk 590 ribu orang (2017), atau lebih kecil dari kota Kopenhagen Belanda.
Tetapi banyak pekerja melakukan lintas batas untuk bekerja. Seperti bekerja di Belgia, Perancis atau Jerman.

Negara tanpa berbatasan dengan laut. Tertutup beberapa negara di Eropa. Dan luas negara hanya 2586 km persegi.



Penghasilan penduduk juga tinggi, mencapai 40% lebih tinggi dari penduduk Perancis.

Bagian masalah adalah jumlah mobil di negara tersebut dengan wilayah yang kecil.
Sedikit dibawah penduduk Amerika yang memiliki 800 mobil per 1000 penduduk.

Jumlah transpotasi (kendaraan) telah berlipat ganda dalam 20 tahun terakhir. Dan pemerintah Luksemburg kalah cepat mengantisipasi.

Kemacetan menjadi akrab bagi penduduk. Lebih mudah melewati jalan desa atau di perbatasan sepanjang 20 km yang memakan waktu kurang dari 30 menit. Sementara di jam sibuk di kota dapat mencapai 1 jam.
Wilayah pinggiran mulai terganggung, salah satunya walikota Schengen akhirnya menutup jalur perbatasan pada waktu jam sibuk.



2020 Maret penduduk dan turis di Luksemburg dapat menikmati semua transportasi publik dengan gratis.
Resmi menjadi negara dengan transporatasi umum gratis untuk semua orang.
Layanan transportas publik dari trem, kereta dan bus masuk dalam layanan gratis tersebut.

François Bausch, menteri mobilitas dan pekerjaan umum, yakin bahwa “Jangkauan, ketepatan waktu, dan kualitas layanan yang ditawarkan sangat penting untuk memotivasi orang untuk mengubah kebiasaan mereka dan beralih dari mobil pribadi ke angkutan umum.”

Beberapa kota di Eropa juga menawarkan tranportasi gratis pada waktu tertentu.
Atau pensiunan dan pengangguran tidak dikenakan biaya.
Kota lain membangun lingkaran jalur transpotasi untuk terhubung lebih luas.

Jerman tahun 2018, melakukan uji coba memberikan transpotasi umum gratis pada jam sibuk.

Estonia, kota Tallinn memberikan angkutan massal gratis di tahun 2013. Tetapi proyeknya tidak berhasil, hanya 14% peningkatan penguna transportasi publik. Sebagian penumpan berasal dari pejalan kaki, sementara pengendara mobil tetap ada di jalan.



Singapura
Penumpang yang masuk ke stasiun MRT sebelum 7:45 pagi dan keluar dari 45 menit dari stasiun kereta dan biskota, mendapat potongan $.5.
Tiket bulanan $128 untuk transporatasi bulanan baik untuk MRT dan bus.
Awalnya tiket MRT diberikan gratis pada off-peak, dan program tersebut berakhir tahun 2017.

Layanan pemesanan tiket kereta resmi dapat di pesan pada 30 hari sebelum tanggal keberangkatan. Pesan tiket kereta dapat dilakukan melalui aplikasi KAI Access. Serta layanan tiket online lain, dapat dipesan untuk keberangkatan sebelum hari Lebaran mulai Maret - April 2022

Akal akalan warga Beijing untuk mendapatkan plat nomor kendaraan. Ada yang menjadi supir taksi. Karena pada jam sibuk hanya nomor mobil dalam kota saja yang boleh melintas. Semua transportasi sudah tersedia mengapa masih macet. Tahun 2020, akan tersedia 400 ribu stasiun untuk pengisian mobil listrik

Kota Vancouver adalah kota yang ramah dengan sepeda dan tujuan utama adalah kota kelas dunia bersepeda. Tapi moda transportasi lain juga dibangun. Salah satu video dibawah ini ketika Chriss bercerita seperti apa kota yang ramah bagi penduduk

Pencapaian Belanda untuk memberikan jaminan kepada masyarakat untuk bersepeda memerlukan waktu lama. Intinya di era 70an, kota-kota di Belanda mulai melakukan pendekatan kembali bagi transportasi yang seimbang.