Kereta Seven Stars ala kereta jaman dulu dibuka kembali di Jepang


Kategori : Stuff | Date : 12 October 2013
Layanan kereta Seven Stars ditangani oleh JR Khyushu dibuka untuk umum. Kerena ini melintas di selatan pulau Kyushu mulai 15 Oktober. Gerbong terbaik ada dibelakang kereta, ditempatkan sebuah jendela menghadap ke pemandangan dibelakang. Gerbong Deluxe Suite A memiliki luas sekitar 70 meter dengan jendela besar 1 meter lebih.

Kereta Seven Stars rancang oleh Eiji Mitooka mirip seperti layanan kereta di India Maharaja Express atau di Singapura dengan Eastern & Oriental Express. Berangkat dari stasiun Fukuoka dan melintas ke Kyushu salah satu tempat gunung berapi terbesar di dunia, lalu ke sumber air panas di Yufuin dan Kirishima, dan diteruskan ke Kogashima sebelum kembali ke Hakata.



Kereta untuk liburan wisatawan ini akan melakukan perjalan selama 4 hari 3 malam. Gerbong Suite ditawarkan $5.750 perorang. Itu baru harga perkenalan, dan harga naik besok maksudnya Juli tahun 2014 menjadi $7.835 perorang. Laku tidak sih, sudah laku dan fully book sampai Juni 2014.


Berita terkait
Indonesia dikenal dengan liburan Lebaran, menjelang hari raya adalah hari paling melelahkan untuk mudik. Tapi di China lebih parah dari negara kita. Ketika hari libur tidak pernah anda bayangkan semua pergi berlibur. Penduduk yang berlibur bukan dalam hitungan jutaan atau puluhan juta. Tapi ratusan juta penduduk akan pergi berlibur.

Dirancang untuk kereta cepat, menghindari kerusakan lingkungan. Panjangnya mencapai 57km dan tepat dibuka tahun 2016. Terowongan kereta terpanjang ini untuk menekan angkatan barang yang melintas di pegunungan Alpin, serta transportasi kereta penumpang dengan kecepatan 160km perjam



Kereta peluru Jepang Shinkansen ternyata memiliki ruang khusus atau First Class. Disebut Gran Class untuk rute dari Tokyo ke utara Aomori. Seperti apa ruang kabin kereta ini. Mirip layanan pesawat udara tapi ini kereta dengan kecepatan 320km perjam

Bila berpergian ke Jepang dan ingin melakukan perjalanan dengan kereta MRT. Perhatikan tanda seperti ini, sebaiknya tidak duduk dibangku tersebut. Walau bangku memang kosong.

Satu lagi tentang kereta di Jepang, bagaimana meminimalkan tenaga kerja. Seperti membali kursi ketika kereta akan kembali. Untuk melewati rute pulang, bangku diputar secara otomatis dari sistem gerbong kereta

Dari Discovery membuat cuplikan film ketepatan waktu kereta di Jepang. Tidak pernah terlambat bahkan masinis akan mengawasi pada jam berapa kereta akan sampai, apakah terlalu cepat atau terlambat sampai. Ketepatannya mencapai microdetik

Kereta super cepat melaju dengan diatas 300km perjam. Apakah kereta perlu berhenti untuk menurunkan penumpang Sebuah gagasan mengatakan tidak perlu. Bahkan penumpang bisa pindah antar kereta selama dua kereta sedang berdampingan.



Kota Rotterdam memiliki stasiun kereta baru dengan disain sangat efisien, kompak dan atapnya mengunakan solar cell. Menjadi tempat transit wisatawan sampai layanan kereta komuter

Mesin penjual otomatis atau Vending Machine di Jepang memang canggih. Bukan barang yang ditawarkan, dari minuman, buah segar, sop, sampai bunga juga dijual. Tapi kecanggihan paling baik pada sistem pembayaran, boleh mengunakan uang atau tiket kereta.




No popular articles found.